Ходовая и как и что я там нашел интересного

Пришло время заняться ходовой частью. Сильно беспокоили передние рычаги и задние стойки. Задние сайленты в передних рычагах все порвались и требовали замены, задняя левая стойка полностью вытекла и страшно гремела на кочках. Были куплены 4 сайлентблока передних рычагов «Точка опоры», 2 усиленные стойки стабилизатора «Нет износа», 2 стойки #KYB, два комплекта пыльников и отбойников на них, 2 стойки стабилизатора задние #CTR
При снятии рычагов и стоек оказалось, что все там стоит фирмы #Masuma. Так же обнаружилось что стойки собраны неправильно, из-за чего они и вышли из строя. На шток стойки после чашки одевается простака которая зажимается болтом, чашка в свою очередь входит в паз на штоке, но собрали наоборот, между чашкой и штоком стойки была втулка и зацепления не какого не было, как следствие шток болтался и страшно гремел. Излишняя подвижность штока привела к быстрому износу. Картину исправили и собрали на новых стойках все как положено.
Попутно заменил стойку капота, родная зимой померла и совсем не держала.
Теперь на авто двигаться приятнее стало))

Feugiat nibh sed pulvinar proin gravida hendrerit lectus. Purus faucibus ornare suspendisse sed nisi. Ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit ut. Rhoncus mattis rhoncus urna neque viverra justo nec. Risus sed vulputate odio ut enim blandit. In massa tempor nec feugiat nisl pretium. Aliquam id diam maecenas ultricies mi eget mauris pharetra et.

Malesuada pellentesque elit eget gravida cum sociis. Tellus elementum sagittis vitae et leo. Enim sed faucibus turpis in. Egestas integer eget aliquet nibh praesent tristique. Augue neque gravida in fermentum et sollicitudin ac. Semper auctor neque vitae tempus quam pellentesque. Adipiscing bibendum est ultricies integer quis. Elementum nibh tellus molestie nunc non blandit massa enim nec.

Sit amet nulla facilisi morbi tempus iaculis. Lobortis scelerisque fermentum dui faucibus in ornare quam viverra orci. Justo eget magna fermentum iaculis eu non. 

Feugiat nibh sed pulvinar proin gravida hendrerit lectus. Purus faucibus ornare suspendisse sed nisi. Ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit ut. Rhoncus mattis rhoncus urna neque viverra justo nec. Risus sed vulputate odio ut enim blandit. In massa tempor nec feugiat nisl pretium. Aliquam id diam maecenas ultricies mi eget mauris pharetra et

Sit amet nulla facilisi morbi tempus iaculis. Lobortis scelerisque fermentum dui faucibus in ornare quam viverra orci. Justo eget magna fermentum iaculis eu non. 

Feugiat nibh sed pulvinar proin gravida hendrerit lectus. Purus faucibus ornare suspendisse sed nisi. Ipsum dolor sit amet consectetur adipiscing elit ut. Rhoncus mattis rhoncus urna neque viverra justo nec. Risus sed vulputate odio ut enim blandit. In massa tempor nec feugiat nisl pretium. Aliquam id diam maecenas ultricies mi eget mauris pharetra et

Похожие записи

  • Муки выбора

    Почему я для себя выбрал именно #lexus #RX300 ? Был маленький #Nissan #note , семья увеличивалась и было решено купить кроссовер, что бы можно было грузить коляску, велосипеды, самокаты, горшки и прочую нужную дребедень не складывая задние сидения как в Note. Выбирал я долго, время у меня было около 9 месяцев)). Прочитал все форумы по…

  • Отключаем омыватели фар

    Специально для тех, у кого есть обыватели фар и кого бесит, когда они срабатывают при включённых фарах если мыть лобовое стекло. Решение данного вопроса достаточно простое, нужно будет снять локкер (подкрылок) со стороны бочка омывателля, на бочке будет 3 моторчика, два на стороне колеса и третий который побольше со стороны переднего бампера. Вот именно это…

  • Тогмоза, перед TEXTAR зад Brembo

    Тормоза… для #rx300 это проблема, которую мне пришлось решать. Те которые стояли изначально были кривые и били в руль при торможении, особенно на скорости более 120 км/ч. Точить я их не стал, не понятно что за бренд и выработка была приличной. Взял на перед немецкие #Textar, на зад #Brembo. Колодки я уже давно использую #NiBik….

  • АКПП или как я лил DEXTRON

    Настал тот час когда я созрел сделать полную замену жидкости в АКПП. И именно я созрел, а не пробег автомобиля или другие факторы. На одометре 255 тысяч, из них 55 мои. Перед покупкой бывший владелец мне сообщил что делал частичную на 200 тысячах. АКПП немного пиналась, иногда затягивала переключение и я боялся что после замены…

  • Силикон, но не грудь)

    Почти все резиновые трубки вакуумной системы пришли в негодность, местами превратились в пластик и все потрескались, нужно было менять. Я не долго думал про силикон, точнее я вообще не думал)) я сразу его заказал. С данным видом резинотехнических изделий я знаком давно и не по наслышке, знаю что силиконовые трубки живут гораздо дольше резиновых, а…

  • Шикарные стопы

    Расскажу про стопы. Давно на них смотрел, цена кусается. В один прекрасный и солнечный день я решился и сделал заказ. По итогу не разочаровался, стопы достаточно качественные, ошибки по лампам нет, точнее её не было первое время, сейчас она появляется когда нажимаешь на тормоз и только когда за бортом жарко, не критично, я пака что…

Добавить комментарий