Силикон, но не грудь)

Почти все резиновые трубки вакуумной системы пришли в негодность, местами превратились в пластик и все потрескались, нужно было менять. Я не долго думал про силикон, точнее я вообще не думал)) я сразу его заказал. С данным видом резинотехнических изделий я знаком давно и не по наслышке, знаю что силиконовые трубки живут гораздо дольше резиновых, а цены на силикон давно сравнялись с резиной. Силиконовые трубки износоустойчивы и имеют длительный эксплуатационный срок. Резина имеет свойство быстро устаревать. НО силикон можно использовать только в вакуумной и системе охлаждения двигателя, в остальных (маслоохладитель, тормозная система, система охлаждения АКПП) это будет выглядеть печально. Где то через год силиконовые трубки которые будут взаимодействовать с ATF, Маслом, Dextronом разбухнут и станут коричневого цвета, они впитают то что по ним проходило и надёжность их встанет под вопросом. В тормозной системе использование силиконовых изделий вообще противопоказано! Тормозная жидкость делает силикон хрупким и он начинает крошиться!

Похожие записи

  • Подвесной подшипник на Lexus RX и как его лечить.

    Как только становиться холодно у многих проявляется странный гул в трансмиссии,Форумные завсегдатаи сразу отпишутся «свист-это звук подвесного, снимай и чисти. Мы имеем на наших машинах 2 подвесных подшипника, они РАЗНЫЕ по форме обоймы, поэтому если приобретать-лучше уточнить.Откручиваем 4 карданных болта ключами на 14 , легкими ударами молотка по флянцу кардана разсоединяем карданчики ,свободный конец кардана…

  • Аквапринт!

    Наконец-то крышка готова, огромное спасибо ребятам из @sferaaquaprint_krd за качество. Аквапечать – это технология нанесения на различные поверхности специальных текстур, абсолютно идентичных по своему внешнему виду натуральным породам дерева, камню, металлу, камуфляжу, шкурам различных животных и прочему. В отличие от других технологий иммерсионная печать позволяет работать с любыми твердыми поверхностями и материалами: пластмассой, металлом, деревом,…

  • Ремонт АКПП

    Ну что господа, настал тот день когда я решил сдаться) потому как далее так ездить было насилие над автомобилем и над собой. Сразу поясню почему я выбрал именно ремонт а не замену на контракт. Ремонт дает больше гарантии что коробка проживет гораздо дольше, так как все комплектующие устанавливаются абсолютно новыми и конечно же многое зависит…

  • Мыть или не мыть, вот в чем вопрос!

    «Мыть или не мыть — вот в чем вопрос». Конечно мыть) Во первых чистый кузов меньше подвержен возникновению коррозии, во вторых чистому двигателю легче охлаждаться, в третьих вы сами не пачкаетесь о свой автомобиль. Я мою #RX300 не реже одного раза в неделю иногда сам, иногда прибегаю к услугам местных моек. Для меня езда на…

  • Полотна зеркал, какие бывают и как менять

    Давно, очень давно у меня был автомобиль Mitsubishi Pajero и на нем стояли очень интересные зеркала, синеватого цвета. Они мне очень нравились, в них было приятно смотреть глазу, отражение было четче чтоли… На RXа я искал такие на просторах интернета давно, но не находил, даже переписывался с китайским заводом по изготовлению подобных зеркал. Братья китайцы…

  • АКПП или как я лил DEXTRON

    Настал тот час когда я созрел сделать полную замену жидкости в АКПП. И именно я созрел, а не пробег автомобиля или другие факторы. На одометре 255 тысяч, из них 55 мои. Перед покупкой бывший владелец мне сообщил что делал частичную на 200 тысячах. АКПП немного пиналась, иногда затягивала переключение и я боялся что после замены…

Один комментарий

Добавить комментарий