Выкидной ключ взамен штатного без прошивки и гемороя

Для тех кто устал покупать корпуса от стандартного ключа, крышка которого постоянно трескается или ломается в месте где закрепляется жало, хочу порекомендовать вот такой вот ключик. Преимущества данного ключа в том что вы просто вынимаете из своего родного внутренности (все идет одним блоком) и вставляете в этот, предварительно выточив новое жало которое идет в комплекте. В итоге имеем симпатичный выкидной ключик и не каких прошивок и танцев с бубном. Пользуюсь уже более года. Цена около 800р. Мастер который мне точил жало сказал что это качественный набор и прослужит долго.
Но если есть желание немного поколдовать то в #RX300 #RX330 #RX350 можно зашить практически любой брелок, главное что бы работал на той же частоте, открывать и закрывать двери будет, проверено. Но что бы заводить авто, понадобиться чип, который находиться внутри стандартного ключа, его можно либо достать из старого комплекта либо купить новый, идентичный по маркировке и зашить в ЭБУ. Кстати для прошивки новых ключей никаких приборов и тем более дилерских сканеров не нужно. Все делается комбинацией поворотов ключа и нажатием кнопок брелка. Спокойно зашивается и чип и брелок с кнопками.

Похожие записи

  • Полиуретан деньги на ветер?

    Сразу оговорюсь что я всегда был сторонником этого волшебного материала и на многих машинах он у меня отхаживал с момента установки до момента продажи автомобиля, но с лексусом видно что то пошло не так. Устанавливал я сайленты от известного всем бренда «Точка опоры» Первым делом были забракованы втулки стабилизатора, по истечении небольшого промежутка времени полиуретановые…

  • Тогмоза, перед TEXTAR зад Brembo

    Тормоза… для #rx300 это проблема, которую мне пришлось решать. Те которые стояли изначально были кривые и били в руль при торможении, особенно на скорости более 120 км/ч. Точить я их не стал, не понятно что за бренд и выработка была приличной. Взял на перед немецкие #Textar, на зад #Brembo. Колодки я уже давно использую #NiBik….

  • Силикон, но не грудь)

    Почти все резиновые трубки вакуумной системы пришли в негодность, местами превратились в пластик и все потрескались, нужно было менять. Я не долго думал про силикон, точнее я вообще не думал)) я сразу его заказал. С данным видом резинотехнических изделий я знаком давно и не по наслышке, знаю что силиконовые трубки живут гораздо дольше резиновых, а…

  • Шикарные стопы

    Расскажу про стопы. Давно на них смотрел, цена кусается. В один прекрасный и солнечный день я решился и сделал заказ. По итогу не разочаровался, стопы достаточно качественные, ошибки по лампам нет, точнее её не было первое время, сейчас она появляется когда нажимаешь на тормоз и только когда за бортом жарко, не критично, я пака что…

  • Муки выбора

    Почему я для себя выбрал именно #lexus #RX300 ? Был маленький #Nissan #note , семья увеличивалась и было решено купить кроссовер, что бы можно было грузить коляску, велосипеды, самокаты, горшки и прочую нужную дребедень не складывая задние сидения как в Note. Выбирал я долго, время у меня было около 9 месяцев)). Прочитал все форумы по…

  • Мыть или не мыть, вот в чем вопрос!

    «Мыть или не мыть — вот в чем вопрос». Конечно мыть) Во первых чистый кузов меньше подвержен возникновению коррозии, во вторых чистому двигателю легче охлаждаться, в третьих вы сами не пачкаетесь о свой автомобиль. Я мою #RX300 не реже одного раза в неделю иногда сам, иногда прибегаю к услугам местных моек. Для меня езда на…

Добавить комментарий